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清洗冷却管内油泥的方法 更新时间:2016-3-3
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清洗冷却管内油泥的方法在发动机更换气缸垫时,有些修理工为了保证密封,在气缸垫上涂抹一层黄油(实 际是没有必要的,不涂黄油并不影响气缸垫的严密。因而在 车辆行映中,由于温度上升,黄油溶化而落入气缸体水套, 油质随水循环,当停车水冷后,油质便附着于散热器冷却管 的内璧上,天长日久,油质逐渐加厚。
清除冷却管中油泥比较陈旧的方法,是将整个散热器芯 投入煮沸的减水中,使油泥软化溶解,再用通条逐根疏通。 但由于烧减对铜和锡有强烈的腐蚀性,冷却管中的油泥虽被 清除了,但焊缝也受到严重的腐蚀而使散热器使用寿命缩 短。因此,我们对冷却管内的油泥采用汽油清洗。为了节约 汽油,通常采用混合气发生器已经使用过的汽油。
先用堵水压板将下贮水室的出水口封闭,再从散热器芯的上部逐根地将汽油注入冷却管内,浸泡约一小时后,用通条逐根琉通,油泥即被溶解落入下贮水室内。将汽油放掉后, 把散热器芯投入热水中冲洗,附着在管壁上的汽油便会随水洗掉,然后再用清水冲洗2-3遍。
特别注意的是用汽油洗过的散热器,必须要用清水冲洗洁净之后,才能用焊枪焊接,否则将会引撤散热器芯中残留的汽油,造成事故。
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